Detail Cantuman Kembali
analisa teknis penerapan bulbous bow tipe knuckle pada kapal container dengan metode computational fluid dynamics
- Bagikan:
Saat ini perkembangan dalam dunia desain semakin maju. Dalam mendesain kapal banyak tantangan yang harus dihadapi, salah satunya adalah mengenai kecepatan kapal, dimana kecepatan kapal harus sesuai permintaan dari pemilik kapal tetapi dengan menggunakan daya mesin yang kecil dan tidak mengorbankan kapasitas dan stabilitas kapal. Pada penelitian ini digunakan kapal Container 100 TEUS, dimana sebelumnya kapal ini terjadi kendala pada saat Sea Trail karena kecepatan tidak sesuai permintaan owner. Maka dari pada itu telah dilakukan penerapan bulbous bow pada bagian haluan kapal agar kecepatan kapal yang diinginkan sesuai dengan tidak mengorbankan kapasitas dan stabilitas kapal. Pada metode penelitian ini telah dilakukan analisa tahanan kapal dengan penerapan bulbous bow pada lambung haluan. Pengujian model dilakukan dengan mengunakan software CFD dengan variasi dimensi bulbous bow tipe knuckle dengan Panjang 1,75m : 2,00m, : 2,25m, : 2,5m : 2,75m. Dari 5 jenis panjang bulbous bow tipe knuckle tersebut, bulbous bow dengan panjang 2,75m memiliki tahanan yang paling kecil diantara lainnya yaitu sebesar 103,936 kN.
622.19.17 Ric a
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2019
Surabaya
xi, 86 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...